現(xiàn)象:當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,會出現(xiàn)異常噪音,如沙沙聲,吱吱聲,吱吱聲等。當(dāng)發(fā)動機停止時,您可以用手移動皮帶輪檢查是否有痰液量。如果縫隙很大,則應(yīng)更換皮帶。中輪。
在沒有及時更換的情況下駕駛時,有時中輪的擺動量會導(dǎo)致皮帶加速和磨損。有時皮帶中輪被卡住并且皮帶被拋光,有時滑輪本身脫落,皮帶脫落,發(fā)動機發(fā)電機和水泵,以及轉(zhuǎn)向助力泵,空調(diào)泵和其他組件要求發(fā)動機動力損失動力源,導(dǎo)致車輛發(fā)生故障并無法正常行駛。
如果汽車發(fā)動機在6萬到9萬公里之間運行,我們應(yīng)檢查皮帶的磨損情況,并注意檢查
發(fā)動機皮帶輪的工作狀態(tài)。如果出現(xiàn)異常,應(yīng)更換,即使皮帶未嚴重磨損,也要更換發(fā)動機皮帶輪。
皮帶的日常檢查方法
皮帶的檢查主要包括兩個方面:皮帶張力和皮帶磨損。
首先檢查皮帶的張力。此時,用拇指強力按壓兩個皮帶輪之間的皮帶。壓力約為10kg,如果帶壓力約為10mm,則認為帶張力是合適的。如果壓制量太大,則認為帶的張力不足。如果皮帶幾乎沒有減速,則皮帶的張力被認為太大。當(dāng)張力不足時,皮帶易于滑動。當(dāng)張力過大時,很容易損壞各種輔機的軸承。為此,應(yīng)松開相關(guān)的調(diào)節(jié)螺母或螺栓,以將皮帶的張力調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)。
除此之外,還必須注意皮帶的磨損。舊皮帶嚴重磨損,導(dǎo)致皮帶和皮帶輪之間的接觸面積急劇下降。此時,只要皮帶被用力按壓,皮帶就會深深地沉入皮帶輪的凹槽中。皮帶的橡膠也有老化問題。如果皮帶橡膠嚴重劣化,必須及時更換新皮帶。
發(fā)動機前端有幾條皮帶,每條皮帶都起著重要作用。在發(fā)動機上,各種輔助機器由帶驅(qū)動器驅(qū)動,例如空調(diào)壓縮機,動力轉(zhuǎn)向油泵,交流發(fā)電機等。如果皮帶斷裂或滑動,將導(dǎo)致相關(guān)的輔助機器失去其功能或降低其性能,從而影響汽車的正常使用。因此,皮帶的日常檢查非常重要。